高鐵路基非金屬聲屏障介紹

　   高鐵路基非金屬聲屏障簡介：目前國內出產高鐵路基聲屏障方法簡直悉數都是：首要出產吸聲層，然后等吸聲層養護成型以后再復合一層隔聲層，這樣出產出來的商品，二者不能完全粘合，一年左右復合層的接觸面開裂，商品作廢，因為高鐵的運轉速度是350公里/小時，商品開裂作廢后在高速鐵路的兩頭構成無窮的安全隱患。公司技能部自個研制的高速鐵路路基聲屏障出產線能夠出產出100米長，寬度、厚度、隨意改動。并且是一次成型，確保了隔聲層和吸聲層的完美聯系，長期使用不開裂，長度依據需求使用高速切開機切開，切面平坦潤滑。咱們的所有商品悉數選用非金屬資料研制而成，通過國家建筑資料測試中心檢查，悉數契合TB/T3122-2005、GB6566-2001、GB/T50081-2002、通環（2009）8326的技能需求，到達防火A級，質量輕，吸音、隔音作用好，強度高，外形漂亮，并且能挑選顏色，依據不一樣設計院設計的長度，寬度，厚度能夠隨意改動。

　　常見的高鐵路基非金屬聲屏障以水泥聲屏障居多，主要包含輕質水泥聲屏障和水泥木屑聲屏障，其次透明聲屏障即pc耐力板或是亞克力板聲屏障也被越來越廣泛應用。

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